[biarmy]

Сообщение от Alpha

Проблема решилась заменой растрескавшихся резиновых заглушек на волшебных штуцерах впускного модуля, тупо соединив резиновой трубкой для прокачки тормозов. Провалы исчезли! Никто тут внятно не мог объяснить для чего они нужны (искал поиском по форуму).

Искать надо было всё же внимательнее. Давно это разжёвано в разделе "Двигатель и его системы". Эти штуцеры нужны для последующей модернизации системы управления ДВС и его более тщательной диагностики (например, датчик давления во впускном коллекторе).

Сообщение от Alpha

Щас припомнил что в сервисе, обранили фразу что мол это на приорах штуцеры используются для кондея.

Меняй сервис. Они ещё и не такое наговорят.

Сообщение от Alpha

Опытным путем установлено, если их заткнуть наглухо пропадают холостые обороты, лучше соединить трубкой.

У всех с новья они наглухо заткнуты. Проблема у тебя всё же в другом. Но если тебе помогло, то радуйся езде, но помни про это.