Цитата:
Сообщение от IDOL
Там вроде 2 трубки, по одной из них сжатый и охлажденный в конденсоре фреон подается в испаритель, установленный в салоне. Вот как раз нагрев этого сжатого и охлажденного газа нежелателен. Я не прав?
|
Вы имеете ввиду нагрев от двигателя? Х.з. можно термопару конечно поставить и посмотреть как нагревается эта трубка по ее длине.
Возможно постоянное включение вентиляторов при работе КУ объясняется тем, что основной радиатор СОД может передавать тепло к конденсору.