Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Все проблемы Дальнего Востока должны рассматриваться на государственном уровне. Так же как и проблемы Севера и другие территории требующие особого внимания. Многое из опыта СССР надо вспоминать и применять. Бросаться в крайности всегда опасно...
Дальний Восток надо не покорять , а холить и лелеять , ласково разговаривая с жителями этой территории.Надо создавать ОСОБУЮ ЭКОНОМИЧЕСКИ-СОЦИАЛЬНУЮ зону. Может когда-нибудь и додумаются до реальной поддержки дальневосточников. Бывал во Владике, в Магадане, в Якутске, на Сахалине, на Камчатке, в Благовещенске и всю Сибирь проехал. Это земля святая и перспективная для всех жителей планеты. Беречь надо ,а не грабить...
С уважением! Ю.К.Целиков.
|
Юрий Кузьмич, большое спасибо на добром слове.
Считаю, что холить, лелеять и ласково разговаривать с дальневосточниками не надо - мы же не цветы оранжерейные.
А вот с дилерами на ДВ ВАЗу давно пора разобраться.
Хабаровский дилер, к.м.к. только прикрывается этим званием - огромное здание автоцентра сдается в аренду мебельному салону "Комод", в шоу-румах торгуют диванами... Еще один бизнес ВАЗовского дилера - торговля подержаной японской строительной техникой.
Никаких реальных продаж, от потенциальных покупателей разве что не отбиваются. Машины стоят на огороженой открытой стоянке, доступ к которой ограничен (находится на охраняемой территории). Просто посмотреть машину - и то проблема. Тест-драйв - что-то из области фантастики.
Через этого горе-дилера проходят "Нивы" для МЧС и "Самары" для ДПС, другие машины я там практически не видел.
Машины - под заказ, предоплата 70%. Срок поставки декларируют около месяца. Реальность далеко не всегда подтверждает эти обещания. Оригинальные з/ч на Калины-Приоры - только под заказ, срок поставки все тот же месяц.
Работа хабаровского дилера ВАЗа больше похожа на саботаж и вредительство (блин, как-то прозвучало... зловеще). Делайте выводы.