[feudor]

Others, для меня слово "обновление" связано с внедрением чего либо нового, заменившего устаревшее. Но вот в данном постановлении "существенных обновлений" я вижу очень мало.
Процитирую свой пост из другой темы:
Самое паршивое, что только могли придумать авторы поправок - установить главенство знаков перед разметкой!
Теперь наплевать гайцам и судам на несоответствие (именно в этом же проблема!!!), а дорожным службам наплевать на свою работу - все ок, знаки, какие бы ни были - главные теперь.
Ведь все же понимают, что если знак по каким то причинам на трассе можно не увидеть (например обгоняя грузовик или просто знак криво стоит), то разметка как раз всегда практически всегда различима и информативна!
Представьте, сколько опять будет протоколов по 3.20. И всех - на 4-6 мес по 12.15. ч.4, без вариантов, даже вякнуть в суде не дадут. Какая разница, что есть разметка или ее нет - знак есть же..
Данная проблеам не решена! Она усугублена в какой то степени.
И это Вы называете существенным обновлением?
Или взять к примеру следующее:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода"
А теперь предствавьте, что Вы едете по четырех полосной дороге по правой полосе. На противоположной стороне дороги пешеход поставил на зебру только одну ногу, и пересекать ему до Вас три полосы. А вы в это время должны стоять и ждать. И это тоже обновление?
Я согласен, это существенное обновление, но только для ИДПСов, у них еще шире стали возможности по доению водителей.