На моем авто, натяжной ролик работает весьма шумно, если сравнивать шумы от опорного с натяжным. При этом заметных люфтов нет, ролики промыты и смазаны свежим, синим Шевромном.
По случаю приобрел ролики Coram. Основная цель приобретения, это попытаться методом тыка, а точнее путем перестановки автороликов, понять чем вызван шум в натяжном ролике и принять решение о возможности дальнейшей эксплуатации китайца. Имеется предположение, что лишние шумы вызваны штатной работой механизма натяжения ролика, а вовсе не квадратными шарами.
В замен стандартного опорного, решил взять ролик 2112. Подумал, что опорный ролик 2112 будет двухрядным.
Оказалось, что я ошибался в своих предположениях.
Кто-то тут уже интересовался роликами CORAM, смотрите фото, делайте выводы.
Сепараторы у обеих роликов пластиковые.
Авторолик смазан хорошо, чего не скажешь про опорный. Хоть на фото и видно довольно большое кол. смазки, но так как ширина корпуса подшипника большая, подозреваю, что львиная доля этой смазки, размажется по полостям подшипника, а рабочие поверхности будут голодать.
После удаления манжет с опорного ролика 2112, стал ощущать люфт подшипника.