[rop1]

proton-net, насчёт перевёртышей подробной статистики нет, но, возможно, свой вклад в это вносит управляемость, унаследованная от фиесты - эталон в своём классе, поэтому в поворотах можно увлечься со скоростью, а центр тяжести - да, выше. резина с завода тоже средняя я бы сказал.
vvk21, у фьжа передний бампер ограничивает угол въезда, зато под порогами, имхо, больше "воздуха". в калине посадка ниже, в салоне чуть просторнее, сама калина длиннее фьжика.