Re: Проблемы с оборотами
я конечно не специалист-но много где слышал,что работа восьмиклапанника с плавающими оборотами хх вполне нормальное дело...и как говорит один мой знакомый уличный гонщик:-Восьмерку надо крутить до максимальных оборотов почаще,и все будет в норме. даже в руководстве по эксплуатации говориться-что для очистки дросселя и инжектора рекомендуется несколько минут крутить двигатель на 5000 об\мин.... А лично я не замарачиваюсь.главное едет.))
Постскриптум: Купите себе мотоцикл!!! после дня езды на нем-садишься в Калину-как в Мерседес. ))
__________________
|