Slider, у меня всё вообще просто было. После смены радиатора печки заливал тосол. Откручиваешь на ресивере патрубок подогрева топлива (самая высокая точка считается и всё тут... В печке канеш булькало, но первые полчаса.... После прогрева авто газанул пару-тройку раз до отсечки и всё )))) Если чё, то подробности в другой канеш теме
