[IDOL]

Сообщение от Kline

Оправдана или нет – не знаю, но:
- Калина абс+2 пб+конд стоит в Тольятти 348 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=19563&page=97
Логан экспрешн с абс+2 п/б+конд стоит 395 и это уже с доставкой в Питер
Т. е. разница – 50 тр. Не так и глобально.

Ты бы сравнивал одинаковые комплектации, а не полупустой Логан с дохлым движком с максимальной комплектацией Калины. Тогда и разница за сотню бы легко перевалила.

Сообщение от Kline

Я уж не говорю про прочие моменты – безопасность у Логана с 1 подушкой лучше, чем у Калины с двумя

Думаю, за одни и те же деньги Калина гораздо безопаснее как в плане активной, так и пассивной безопасности. Тут и удобная посадка с регулируемой колонкой, отличный обзор, климат, АБС, 2 ПБ, преднатяжители. У Логана за теже деньги - только одна подушка. Поэтому давай не будем про безопасность, это явно не конек Логана )).

Сообщение от Kline

машина в целом больше и вместительнее и т. д. и тп. Это – не измеряется деньгами, но тоже важно при эксплуатации.

Сообщение от Kline

Поясни, в каком месте седан с нескладывающейся спинкой заднего сиденья вместительнее универсала?

Сообщение от FirExpl

Вы не понимаете разницу, между ударом "АП стену" и ударом лоб в лоб. При лобовом столкновении 12ки и Матиза, я бы предпочёл оказаться в 12, ибо она гораздо тяжелее. Кстати, в том авторевью как раз про это и говорили, если не ошибаюсь)

В ЗР били Матиз и двенашку друг о друга: http://www.zr.ru/articles/43145/
Если вкратце: "В общем, удар такой силы для «Матиза» окажется, скорее всего, предельным – когда у экипажа еще сохраняется шанс выжить. А исход реального столкновения будет зависеть уже от случайных факторов – направления и угла удара, положения седоков в креслах, их роста, веса, физической крепости, наконец."