Ну вообще, по тем темам, что я нашел в инете, ситуация с тонировкой такова:
При остановке вас по причине претензий к вашей тонировке:
1. гаец как минимум НЕ ИМЕЕТ права "на глазок" проверять степень светопропускаемости стекол. Для этого он или должен иметь прибор (типа "Блик", вообще этих приборов несколько видов), либо (по закону к сожалению разрешено) может задержать вас на 3 часа для сопровождения на спец. станцию для проверки.....
При проверке нужно проверить лицензию на прибор (срок, на который она выдается- 1 год), сверить №№ прибора, указанного в лицензии и прибора, предъявленного вам для измерений. Температура измерений 20+-5 градусов, обязательно сухая погода (не дождь), питание прибора 12+-0,6 вольт, замер по 3-м точкам. Если это не выдержано, то замеры легко оспорить.... (гайцам напоминать про правильность замеров не стоит)
2. Если вас "замерили" и в ГОСТ вы не укладываетесь ( лобовое стекло автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%), то максимум, что может сделать В ТЕКУЩИЙ момент времени, это выписать постановление об адм. правонарушении (Статья 12.5 часть 1), которая предусматривает ТОЛЬКО штраф 100 р или предупреждение. Однако гаец может вам выписать требование об устранении данного нарушения, в котором будет прописано кол-во дней.
Вот здесь вопрос непонятный, сколько же дней на устранение ? По идее постановление об адм. правонарушении вступает в силу только лишь через 10 дней, т.к в течении этого срока вы его можете оспорить... Т.о., требование об устранении должно отсчитываться по принципу 10+ кол-во дней на устранение.....
По этой же причине (что вступает через 10 дней), с вас НЕ ИМЕЮТ право требовать устранить немедленно на месте (чтобы подвести под статью 19.3 о невыполнении законных требований милиции- 15 суток).
Если этого недостаточно, то согласно пункту 2.3.1 ПДД тонировка не относится к тем неисправностям, с которыми невозможно управлять автомобилем, типа тормозов, рулевого и т.д. В этом случае:
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
Ну эта неисправность возникла не в пути, скажете вы. Ну как это, это надо доказать...может я пленку лепил в пути прям в машине
Да и вообще, эту же статью они нам выкатывают в качестве нарушения, вот и надо ей пользоваться.
Более того, устранить на месте ? ну вообще-то можно поручить эту важную миссию гайцу, пусть покажет как устраняется (а снять тонировку в дороге можно только лишь испортив стекла.....)
Т.о., в любом случае вы имеете право устранить данную неисправность В СЕРВИСЕ.
Ну а если вас поймают повторно и вы не устранили.....ну не знаю... как минимум у них должна быть информация о том, что вас уже предупреждали.... Не думаю, что они всегда сразу лезут в комп....
А если полезут, то только тогда Вас убедительно могут попросить снять ее на месте (см. статью 19.3 ).
Хотя я считаю, что наказание абсолютно НЕАДЕКВАТНО тяжести содеянного