Цитата:
Сообщение от Счастливчик
пофигу -пару ТО сделаю а потом может и забью на гарнтию, за это время все косяки наверно вылезут, а там чёниь "похимичить" уже можно будет с агрегатами
|
да, все правильно, а лучше сразу слетать, дешевле выйдет, но риск огромный особенно если дизель.
Главная проблема у патра это радиатор, который постоянно течет через 5-10 тыс. и стоимость у него в этом диапазоне