Я правиьно понял, что чистка форсунок не снимая их, по сути есть не что иное как подача ВИННС, либо аналога в топливную рампу под давлением 3,8бар. Запуск двигателя(при отключенном топливном насосе, если ВИННС подается с устройства подающего его под давлением) проработка всего объема очистителя, с последующей заменой масла+свечей.
Я правильно понял что "обратку" можно не трогать, она же вроде никак не мешает процессу очистки и сама не засоряется. Или её тоже куда то выводить???? Хотя зачем
????