[x85]

Сообщение от Дмитрий74

Я то думал, это мне показалось- вчера снимал ремень ГРМ и ролики, так когда выставлял метки перед снятием, при установке меток на распредвалах, на шкиве коленвала получилось совмещение не первого зуба, а второго. Но у меня там не очень чисто было, да и метка на нижней крышке потерло в свое время роликом ремня гены. Когда все выставил, проехал вечером, показалось, что приемистее стала, детонации тоже вроде не слышал, но особо и нагреть не успел. Я почему то думал, что ошибка на зуб, два приведет к встрече клапанов с поршнями

встреча это ошибка более чем на десяток другой зубьев (если удастцо вообще завести такое) либо прокрутка валов относительно друг друга где то на 90 - 180 градусов...