Цитата:
Сообщение от FirMord
это нормально совершенно при такой-то жаре. у меня до 101 поднимается после чего начинает молотить вентиль кондея.
и чем выше разница температур среды и двигателя, тем выше КПД  поэтому у многих спорт-каров да и просто злых современных авто, нормальная темп двигателя 110-130 С |
у мня и того больше. в пробках ниже 109 не опускается. если дорога посвободней то 90-100.