Сегодня заметил, что и в холодное время руль сам начинает тянуть влево. Слышно как постоянно работает двигатель руля. От него идет вибрация в рулевое колесо. Может на самом деле вышел из строя датчик момента. Подскажите.
Добавлено спустя 7 часов 21 минуту 27 секунд:
Цитата:
|
Сообщение от alex-serd
У меня следующая неисправность.
Наступила жара. На улице +35, в салоне на солнце под +50. Начинаю движение, а руль сам начинает поворачивать влево. Невозможно ехать. Выключаю зажигание, и слышно шум из электроусилителяв течении 5 сек. и руль еще сильнее влево клонит. Шум напоминает бурление тосола в печке. Когда прохладно, все в норме, до наступления жары. Я думаю неиправность в электронике, от перегрева крыша съезжает у процессора. Нужно ставить дополнительный вентилятор на радиатор.
|
Все заработало. Разобрал датчик момента. Оказалось слабо затянуты болты крепления платы. Под платой находиться радиодеталь, похожая на мощный транзистор, и плата его плохо прижимала к металическому корпусу. Наверное была плохая тепловая отдача. Проехал 5 часов на жаре. Пока проблем нет.