После первых 600 км поменял колодки на Феродо красного цвета. Штатные задолбали свистом. Феродо, кстати, тоже через 70 км пару раз пискнул, но сейчас беззвучен. Разницы в работе (кроме звука) я не заметил. Менял сам. На переднем приводе делал это первый раз. Думал, что просто, оказалось ОЧЕНЬ просто. Не понимаю, зачем платить деньги за снятие колеса и откручивание-закручивание пары болтов.
Единственно, не соблюл требование инструкции: "Перед началом работ, проводимых на тормозной системе, необходимо укрепить на рулевом колесе предупредительную табличку, информирующую о том, что автомобиль в настоящее время находится в ремонте..."
