[DemKal]

1. Начнем с "пневмо-гидравлических аммортизаторов" - это совсем не то, правильно газонаполненные гидравлические. За счет выталкивающей в зависимости от производителя, у нас это составляет не более 10мм.
2. Стойки и амортизаторы у нас под занижение производятся мелкими партиями под заказ дилеров. Штучное изготовление в мире ценится выше и на много, это для информации. Так что с качеством все в порядке.
3. Это на основании анализа и наработак, долго все обьяснять.
4. Для калин и приор выпускаются стойки под пружину бочкообразную Mubea.
5. Гарантия на все изделия 6 месяцев, этого времени достаточно для выяснения всех возникающих проблем. В дальнейшем (на основании анализа долговечности) обычно все забывают о необходимости контроля за их работай - тому примеров полно, да и в этой ветке клиенты не вспоминают о них. А о пересылке - как то не по теме.
6. Все зависит от состояния, буфера д.б. сухими и без разрушений, опора верхняя без отслоения резины, подшипник лучше установить вологодские и т.д.
7. Здесь бы я не хотел распространятся о характеристиках, обычно клиены удивляются поведению авто, для мня это понятно и вполне достаточно. Даже те, кто просит зделать авто на подобие зубодробилки, обижаются на отсутствие ее и считают характеристики ам. необходимо поднять, при этом утверждают, что поведение авто удовлетворяет на 80-90%. Так что о состоянии "зубодробилки" авто надо еще определить.