[u_peter]

Сообщение от VANJA

u_peter,у нас недавно была такая проблема на Газели,решилась заменой бензонасоса.Попробуй давление померять.

Я давал ссылку, если кратко - давление померили, рабочее 4.0. Единственная аномалия, (аномалия ли?), что после выключения зажигания, давление падает до 0 (плавно, в течении получаса). Но потом при включении зажигания подымается как положенно до 2.7 и после старта до рабочих 4. Вот соотв. вопрос - нормально ли то, что давление при выключенном зажигании падает до 0, или оно должно падать до какой-то определенной величины и так и стоять все время. Просто если давдение в рампе при выключенном зажигании не успело упасть до 0 (скажем ждали минут 5 и оно упало тока до 2.8), то заводится нормально. Совпадение ли это просто или причина именно в этом, вот в чем главный вопрос - ну очень не хочется лезть в бензобак без 100% уверенности что дело именно в этом. Может дело всетаки в чем-то дургом? Сразу скажу, что свечи после 25 тык были как новые, ни гари, ни других поврждений на них небыло, значит смесь в идеале, и на всякие форсунки, катушки, эбу и т.п. моно не грешить даже... Так-же нет никаких проблем с оборотами на холостых, нет провалов при разгоне, специально проверилил (сам я так никогда не езжу) до отсечки на второй, потом на з-ей - очень бодро бегает. Мистика короче...