Цитата:
Сообщение от alexradio
приколись, а драгстере топфуел класса их 1000 на каждый литр объема
ничего не думается по поводу?  |
Приколи, а двигатель драгстера работает на 15 000 оборотах, для достижения такой мощности
и после каждой гонки его перебирают весь.
А межсервисный(замена масла, слив отстоя из фильтров) интервал у двигателя Iveco F1A (который стоит в турбодизельном патриоте) 40.000 км в Европе и 20.000 км в России
