После полёта в кювет (см. запись в дневнике) левую чашку погнуло до растрескивания ЛКП. Более 1,5 ткм до ремонта проехала машинка без намёка на изменившиеся углы установки. При сдаче машины в ремонт мастер-кузовщик удивился:" А зачем рихтовать? Но если хотите- сделаем.". Таки отрихтовали, покрасили, облили тектилом. И опять машинка катится как ни в чём не бывало...
Для себя решил, что проставками буду озабачиваться когда придёт время менять (или по какой-то причине снимать) стойки. А пока проставки, увы, остются экзотикой для мастерских и магазинов запчастей.
P.S. С согласия страховой и стараниями ремонтников остаюсь в последней строке опроса.
