Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2010, 16:08   #35
Гуру
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Была 11194-016
Сообщений: 3,904
Вес репутации: 52835 Evgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: УАЗ Патриот Спорт

Цитата:
Сообщение от Kol888 Посмотреть сообщение
вся Бош
Какой то странный там Бош
Читаю я Патрофорумы... то глюки, которые невозможно поймать, то перерасход какой то безумный, то еще что нибудь вылезет. И это не считая всего остального. Чем дальше, тем сильнее желание вычеркнуть Патра из списка того, на что вообще стоит глядеть.
Впрочем, при наличии хорошего оборудования (и кстати, не такого уж и дорогого, на нулевое ТО и первое ТО не съездил к официалам - вот и деньги на оборудование), все неисправности будут ловиться на раз два.

Помня золотое правило "Критикуя предлагай" в эти или совсем рядом деньги.
- Гранд Чирок 2 (99-04 гв). Запчасти не очень дороги, машина не очень сложна и достаточно ремонтопригодна
- Роад Партнер (если вдруг его начнут опять делать)
- Юный Ссун Рекстон с бензинкой 2.3 на ручке (04-06 гв)

Последний раз редактировалось Evgenevitch; 02.08.2010 в 16:23..
Evgenevitch вне форума   Вверх