Re: Эпатажио калино хэтч.
Блока вещь конечно полезная и если бы были деньги ее я бы тоже взял. Но ряд тоже не плохо. Ибо провал между первой и второй может подпортить динамику разгона даже на валах.
+ ездить удобнее.
А почему эт я потерял пятую. Смотри график. Обороты приемлимы. Более 160 я все равно не езжу.

__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|