Цитата:
Сообщение от Gorinich
Всегда считал самым действенным способом - при увеличении температуры выбраться на обочину и на холостых "помолотить", чтоб остыл.
|
всё так, только с оговоркой, это верно для герметичной и исправной (ну по крайней мере работоспособной) системы. Если порвался ремень который приводит водяную помпу (на некоторых машинах она приводится от того же ремня что и генератор) либо из-под капота хлещет пар или ОЖ, либо не включается вентилятор, то в таком случае двигатель надо заглушить как можно быстрее.
Понимаю что вы это и без меня знаете, я это для новичков
