[ДЁМ@]

на первой калине у меня стоял упор (1 у правого стакана) так вот он за три года сдернул капот с крепления мм на три заметно по краске(в месте соединения капота и кронштейна), в итоге покупатели думали что капот снимался для какогото ремонта, хотя вся машина была чистая без косяков и обмана. Добавлю что упор по жадности перед продажей снял и вернул заводскую палку на место, не снимая упора наверное убедил бы их что это деиствие газового упора