|
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение
Сегодня отогнал свою в сервис по гарантии с такойже проблемой. Правда вычислил неисправность сам с помощью диагностического тестера и компресометра. Если моргает чек то это пропуски зажигания какогото цилиндра, но лучше воспринимать её как пропуски воспламенения. Рекомендую следующим шагом не тратиться на свечи и провода, катушки а сразу мерить компресию. По крайней мере мне это помогло. (14-14-8-14) Компрессия по цилиндрам. Зажигание не причем. Если компресия в норме тогда форсунки и зажигание.
PS. В сервисе сразу сказал какая неисправность, занижена компрессия в 3 цилиндре, просидел в сервисе 5 часов, пытались выровнить компрессию регулировкой клапанов (1,6 8кл), потом всетаки согласились на вскрытие головы.
|