Цитата:
Скорее не из-за Евро 3, а из-за высокой компрессии
|
Экспериментировал еще на карбюраторной машине. У меня стояла МПСЗ (микропроц.система зажигания), трамблера вообще небыло и мог на лету менять УОЗ. Так вот делал беднее смесь(жиклерами),но чтобы перла, двигал УОЗ.Ну и детонация как следствие.
Думаю,что при нагреве беднит смесь и задирает угол,отсюда и детонация.
Так что только прошивкой можно решить этот вопрос.