[igoruha]

А у нас сложилась такая ситуация: машина на гарантии. На защитных чехлах рулевой рейки были обнаружены "дырки". В процессе эксплуатации при прохождении ТО были жалобы на стук. У официального дилера инженер по гарантии сказал, что случай гарантийный, менять всю рейку. После снятия данного узла обнаружилось, что есть "механические повреждения" на тягах (следы от зажимания в тисках) и следы снятия рулевых тяг (сломана стопорная пружина на болтах тяг). Вследствие этого в замене узла - рулевая рейка - было отказано. Обслуживалась машина у другого официального дилера. Старую рейку нам поставили обратно, содрали 1560 руб. за снятие/установку, настроение испорчено. Что посоветуете в этом случае? Как доказать, что данные повреждения были нанесены дилером при обслуживании автомобиля? Скорее всего это произошло около 1 года назад при проведении ТО 30000 км.