[Evgedoc]

Судя по представленному рисунку, участок дороги является полосой торможения для последующего съезда влево. И никак иначе. Если водитель и оказался на ней ошибочно, то должен следовать только предписанному направлению. Без вариантов. В противном случае - нарушение требований предписывающей разметки 1.18.
Допустим, вы едете на работу привычным маршрутом в прямом направлении, а на пути предписывающий поворачивать налево знак. Препятствий для проезда прямо нет, всё по-старому, никому не мешаете, никаких ремонтных работ и т.п. Вы поедете прямо?
Вот что нарыл в комментах к ПДД касаемо полосы торможения:
Полосы торможения и разгона располагают на пересечениях и примыканиях дорог как на одном, так и на разных уровнях, в местах, где необходимо обеспечить условия для снижения скорости или разгона до скорости транспортного потока. Длина полос торможения и разгона зависит от категории дороги и других факторов и составляет обычно от 60 до 310 м. От основной проезжей части эти полосы отделяются разметкой 1.8.
Т.е. полоса торможения (разгона) создана для того, чтобы не задерживать движение по ОСНОВНОЙ полосе. Выезжая с полосы торможения на основную, вы как раз и будете мешать основному потоку.
Поскольку дискуссия не особо продуктивная, ответьте сами себе на вопрос, можно ли развернуться через двойную сплошную без единого свидетеля и будет ли это нарушением ПДД.
Смысл в ситуации J@m@L`а тот же абсолютно.