Цитата:
Сообщение от sergey_k
Если приглушенный Гольфовский аналог её двигла жрёт больше обычного Фабовского атмосферника того же объёма, то выбор, увы, наврядли падёт на РСку.
|
Фабия RS как раз очень экономичный авто.
Двигатель двухнаддувный и имеет большое КПД (с 1.4 сняли 180 л.с.) + сухая семи ступенчатая ДСГ (в сухой ДСГ потерь меньше, чем в мокрой) таким образом на ней самый продвинутый автомат на данный момент. При всем этом - машинка небольшая и нетяжелая.