|
Калина и колейность дорог
Недавно пришлось прокатиться на десятке ВАЗ и обратил на Такое существенное преимущество Автомобиля Лада Калина перед
старыми моделями ВАЗ:
Этот автомобиль не чувствует колейности, как и Мазда 3 и Шкода А5,
на которых я тоже езжу.
Сейчас из-за широкого использования шипованной резины зимой
на асфальте образуется колея.
Из-за этого трудно десятку удерживать на траектории и приходится подруливать.
Интерсно, с чем это связано? (у Калины).
Предполагаю, что с наличием Электроусилителя руля.
(Или разной колёсной базой?)
__________________
|