Re: Все все о звуковом сигнале.
schurik99s, Вообще-то еще на классике так было - минус конектиктился. Все видно пошло от того, что на руле проще протянуть один контакт и его замыкать на массу. Чем делать 2 контакта в руле (вспомните там были скользящие контакты по кругу...).
На калине же другой тип контакта - свернутый в спираль шлейф. В нем уде сколько угодно можно тащит контактов.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.   
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
|