[ivi64]

Заметил интересную особенность на Логане - сегодня сделал запасной ключ (без чипа) и пробовал заводить. Так вот - машина не завелась, но при кручении стартером на первой секунде гаснет лампочка давления масла и сразу за ней "аккумулятор"!
Получается, что оборотов стартера хватает и на создание давления масла и работу генератора! А как там дела на Калине при таких условиях? Просто интересно.