|
Re: Логика работы климат-систем на люксе?
Так я же хрень работы, вскрыл датчик, накрутил что то, получилось наооборот, т.е. после того как повернется в максимум, ругулировка слетает, приехал в сервис поставили новый моторедуктор, сейчас все наоборот. Я, так понимаю, там вся партия бракованная что ли.В положении минимума, резистивного слоя нет. Хочу попробовать впаять сопротивление. Т.е померить когда заслонка в минимуме и выходит за резистивный слой, а потом добавить немного, так что бы до конца не уходила. Можно конечно и моторедуктор разобрать, но у меня не получилось.
|