Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2010, 14:42   #10
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,404
Вес репутации: 113407 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Воевода Посмотреть сообщение
Насколько мне не изменяет память, изначально блок расчитывался на литраж 1.3, первые самары были именно такими. Потом на ВАЗе долго не думая тупо расточили его до 1.5, что сказалось на ресурсе и тепловом режиме двигателя.
Нет , блоки разные , толщина стенки цилиндра у них одинаковая.
На блоке 1.3 существенно менее напряженный режим , соответственно их делают из сырья похуже.
Блок 1.3 безболезненно растачивается до 79мм под поршня 2105.

Цитата:
Сообщение от Max46 Посмотреть сообщение
обьем увеличивается не толь за счет одной расточки, но и замены каленвала!
Мы много собрали моторов и 1.7 и 1.8 и 1.9 никто не приехал и не пожаловался еще!

СТИ предлагает мотокомплекты для 1.6 для увеличения литража до 2л.
Расточить то можно , можно также распустить верхнюю плиту (пропилы между цилиндрами сделать кто не знает) чтоб меньше друг друга деформировали из-за тонкостенности, но ресурс-то будет никакой.Так , на одну гонку.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.

Последний раз редактировалось vovk; 16.09.2010 в 21:59..
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх