|
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Если торцевать классику, получится большой недоход поршня и толщина днища не столь большая, чтобы в ней что-то резать. Эти поршни сделаны из своей отливки, сплав прочнее заводского процентов на 30. Монтажный зазор 0,02-0,035; т.е. эпюра поршня никак не классическая. Сейчас отливка в доработке и в ноябре поршень будет с небольшим вытеснителем.
Чем не понравились фото? Я конечно не фотограф, но старался. Крупное изображение загрузилось только в личный альбом.
|