[WWW]

Что логан, что не логан - все что здесь выпускается до половины наша комплектуха. Собственно одно из условий открытия производств. Но моторы как правило их, кузова тоже.

Логан это автофрамос. Там кроме мотора многое отечественное.

Тот же бор стекла делает не токо для ВАЗа. Сталь идет тоже не токо для ВАЗа. РТИ. Просто на ино-сборках требования жестче к качеству. Вообще это глупо думать что все эти предприятия по сборке ино-авто пытаются переплюнуть ВАЗ.
Для примера В Москве чаще можно увидеть порш кайены, туареги, круизеры, круизеры прадо. Лексусы. Мерины. Всякой бюджетки вроде поло тут тоже хвататет но больше более дорогих авто, производителям которых насрать на ВАЗ. Тут все дело в покупателях - эти покупатели продукцию ВАЗа не будут брать. Вот опять же взять к примеру Белоруссию там полно бу тачек дизель и 80, 92. ВАЗа там бегает относительно немного. А ближе к Польше это еще более очевидно. Такая же фигня в западных областях РФ. Много бегает бу дизелей пригнанных оттуда.
Да, согласен что в провинции больше ВАЗовской продукции бегает.
Хотя забавно - стоишь в пробке, смотришь вокруг - одни иномарки. Иногда мысль - это не у них иномарка а у меня. Потому что ВАЗовских вокруг нет.