Тема: Лучший автомобиль B-класса
Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2010, 15:03   #11
Участник КаПри-59
Участник КаПри УРАЛ 2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для Dim4iK))
 
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: с. Красногорское, Удмуртская республика
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 9,385
Вес репутации: 54436 Dim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim4iK)) имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью ICQ Отправить сообщение для Dim4iK)) с помощью Skype™
Re: Лучший автомобиль B-класса
Цитата:
Сообщение от DreamDriver Посмотреть сообщение
Вот вам свежий пример ДТП с участием мегатяжёлого УАЗа и гигалёгкого Опеля. ДТП произошло только вчера вечером - лобовое столкновение УАЗ-буханка и Опел Астра.
Пока известно лишь, что водитель УАЗ умер в реанимации. Вот вам и вес авто!
Во-первых, где фото того самого опеля, во-вторых, некоректно сравнивать автомобиль с носом и без, т.к. безносые автомобили более травмоопасны изначально, поскольку водитель незащищен ничем и весь удар приходится на кабину, вес тут не при чем, с любым авто такой компановки результат будет одинаковый А по поводу руля, то если вы знакомы с матчастью УАЗа Буханки, то не будете приводить сей пример с рулем,т.к. руль там совершенно иначе стоит, нежели в современных легковых авто
__________________

В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Dim4iK)) вне форума   Вверх