[ladansk54]

Хм.. наверно надо было написать что я уже сделал. С появление глюка был заменен минусовой провод от двигателя до аккумма, подтянуты и побрызганы WD-40 все минусовые клеммы какие нашел. ДЗ это датчик дроссельной заслонки? если да то там уже все то же смотрелось и чистилось. Так же поменял датчик положения дроссельной заслонки. Самое главное что такое ощущение что иммобилайзер глушит принудительно машину. Вопрос задал тут так как уверен что что то где то от иммо коротит. Собственно появился вопрос зачем там концевик капота если сигналке на ней нет кроме штатной? На сколько мне известно то ее и не было. Да и капот надо по любому поднять иначе можно хоть пол часа вокруг ходить и не заведется.