Тема: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2010, 08:38   #4
Легенда форума
 
Аватар для вюв
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: с. Залазино
Возраст: 87
Пол: Мужской
Сообщений: 6,626
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 70910 вюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутациивюв имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2
Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
обязательно смотрим люфт
На новых подшипниках люфты редкость, пыльники очень хорошо удерживают внут. и наружную обойму от люфтов. Если люфт есть, то там наверняка и шаров нет
вюв вне форума   Вверх