Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2010, 11:53   #10
Совсем как дома
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Иркутская обл
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11194
Сообщений: 889
Вес репутации: 18 А.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скороА.Н станет известным достаточно скоро
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись!

Коллеги, что стучало у x85 покрыто мраком. Если даже допустить, что маловероятно, на заводе засунули поршня на размер меньше, не будет там никокого стука поршней на горячем двигле. Это отписка гарантмэнов, да и их супер квалификация по определению размера вызывает улыбку, цитирую-
Сообщение от x85
им хватило литеры на блоке - под пауком выпуска.
Хотя на Вазе и не только, размер выбивается здесь
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27.gif
Просмотров: 28
Размер:	39.3 Кб
ID:	91838
Диаметры цилиндров разбиты на пять классов через 0,01 мм, обозначаемых буквами А, В, С, D, Е. Класс цилиндра клеймится на нижней плоскости блока цилиндров.
Ну а такое устройство как нутромер они в гарантийках не изучают.

Дальше смотрим таблицу и видим, что при самом плохом раскладе (наибольший размер блока и наименьший размер поршня) будет далеко до критичных 0.15мм.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 4603п.jpg
Просмотров: 34
Размер:	60.7 Кб
ID:	91831
Хотя конечно это не очень хорошо.
А вот наоборот будет совсем не хорошо.
А.Н вне форума   Вверх