Тема: Отзыв Шкода октавия
Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2010, 12:33   #28
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 13,433
Вес репутации: 66889 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Шкода октавия

Цитата:
Сообщение от pklyonov Посмотреть сообщение
Хотя может для турбин это и есть стиль, тебе виднее...
Ты инструкцию почитай. Там описаны режимы D и S коробки - это ставит все на свои места.
Дословно цитировать не буду, нет ее под рукой, но если вдвух словах, то:
D - стратегия максимальная экономия топлива, переход на наивысшую возможную в данный момент передачу.
S - для динамичной езды.

Перетыкай сразу на S и катайся. Это не гидроавтомат, где S только чтоб газануть пару раз по праздникам, а при постоянной езде помрет к 30 тысячам -)) Т.е. без ограничений.

При этом если ехать примерно в том же стиле и на Д, и на С - то разница в расходе порядка 1л. Плата за готовность к неожиданным ускорениям.
Satyr вне форума   Ответить с цитированием Вверх