Цитата:
Сообщение от pklyonov
Конечно. Дело не в людях - дело в контроле качества.
|
А кто с этим спорит, конечно в контроле дело, но кто нибудь подсчитывал процент забракованных авто на конвейере?? Именно тут и работает контроль качества, если у нас могут на мелочи глаза закрыть, то на заводах инобрендов, каждую мелочь осмотрят и в случае необходимости забракуют, отсюда и меньшее количество бракованных авто в продаже
) И мы не знаем наверняка, сколько российских тойот после ОТК возвращаются на конвейер
)