Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ
В логе 1500 - еще не включилось регулирование по ДК. Смесь бедная.
К тому что говорил ранее добавлю проверку подсосов. Заглушки на ресивере, КПА, ВУТ, РХХ, ось ДЗ, уплотнения форсунок - наиболее частые места подсосов.
Второй лог мало что добавил - разве что видно, как изменилось время впрыска при повышении температуры.
Кстати - какая температура держится в движении?
Я бы теперь проверил давление топлива.
__________________
Nihil habeo, nihil curo
|