|
Раньше, на карбюраторной машине, напарывался на такой эффект: если долго не менять фильтр тонкой очистки бензина, то в один прекрасный день бумага фильтра рвалась и накопленная за весь период работы фильтра грязь засирала жиклеры карбюратора. Результат получался куда хуже, чем если б фильтра вообще не было, небольшое содержание грязи в бензине лучше чем такой залповый выброс. Поэтому сроки замены фильтра лучше не нарушать, а если есть сомнения в качестве бензина, то их и уменьшить. К тому же нагрузка на масос растет, а он все-таки 2400 рублей стоит.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
|