|
Чё за бред тут понаписали?
При выжатом сцеплении нагрузка на двигатель уменьшается вследствии того что он не крутит масло в коробке.
Нагрузки на выжимной нет ибо он постоянного зацепления, крутится всё время, а не только когда выжимаешь.
Это на классике его "перекашивало". На самом деле просто древняя конструкция и технология изготовления.
Процесс запуска двигателя со сцеплением вообще никак не связан, для сцепления запуск двигателя - просто смена количества оборотов и всё.
Нашли из-за чего спорить
__________________
|