Цитата:
Сообщение от sankhar
На 5 минут совсем не смахивает! Придётся ехать в сервис.
|
У тебя, по всей видимости, 1,6л 8кл мотор. Здесь такая последовательность действий:
- снять декоративную накладку
- снять гофрированный воздуховод
- снять тонкий шланг вентиляции картера с патрубка клапанной крышки
- отсоединить трос от привода дроссельной заслонки
- торцевым ключом на 13 открутить две гайки крепления дросселя к впускному коллектору, не потерять шайбы
- отодвинуть дроссель от впускного коллектора.
После этого винты крепления РХХ становятся вполне доступными. Обычно они посажены на герметик для резьбы.