Цитата:
|
Сообщение от sekasan
Прочитал последний (апрельский) "За рулём". На стр. 311 написано - к 13-й тысяче на Калине поменяли:
- подшипник переднего колеса,
- первичный вал КПП,
- шестерню заднего хода,
- винт редукционного клапана,
ремень генератора.
Чинили:
- вакуумный усилитель томозов,
- течь тосола,
- обогрев заднего стекла,
- замки дверей.
НЕ ВЕРЮ!
Либо они специально это ломают, чтоб потом написать. Много дела имею с новымы ВАЗами, да бывают проблемки. Но такого - ну может одна на тыщу. И именно эта одна попала к писателям из "За рулём"? Совесть надо иметь...
|
сегодня по спидометру 15000 было,поломки в основном по электрике(замена реле вентилятора,и датчика фаз),была течь тосола,что-то подтянули и всё.
Завёл-поехал,а "За рулем"-врут,как все СМИ.
Цитата:
|
>Управляемость Калины: "Но об отдыхе или расслабухе сразу >приходится забыть – машиной надо жестко руководить! На высокой >скорости она оказывается очень норовистой. Невнятное рулевое >управление, сильное рыскание на прямых и виражах, раскачка, >крены на неровностях и под действием боковых сил. В итоге >направление выбирает «Калина», а ты лишь примерно >корректируешь траекторию."
|
-абсолютнейшая брехня!Я тащусь от того как она по трассе на большой скорости идёт.Руль можно бросить и проехать метров 500-700 по прямой,по неидеально гладкой дороге,на скорости 120-140,и не разу не корректируя траекторию.Крены?!Да она крениться в повороте меньше чем 9-ки,10-ки!Чудес на свете не бывает-там же стабилизатор поперечной устойчивости есть.Раскачка?Да не больше чем на других машинах,а скорее всего и меньше,чем на некоторых(например на супер-пупер дорогих джипах-явно больше)
Вообще народ глаза свои имеет,сейчас и на дороге Калин больше стало и спросить есть у кого,в общем у правды такое свойство-она рано или поздно станет известной.