Seled, вот интересно, это где такие знания дают? :wink: Без обид, но не надо пугать одноклубников таким кладезем знаний.
1. Нет в классификации SAE и API понятия "обкаточного" масла, как и "обыкновенного", впрочем.
В КПП Калины на ВАЗе заливают масло трансмиссионное ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, с соответствующим ТУ пакетом присадок, выпускается Рязанским НПЗ. Это масло, по твоим словам, "банально самая обычная минералка", в КПП Калины меняется, в соответствие с сервисной книжкой, на ТО-6, а это 74500-75500 тык.
2. Пробочки магнитной в моём Хачике нет, когда менял масло удивился, у JJ-я на седане есть такая магнитная(так что, какую на заводе воткнут), впрочем поменять, при смене масла, не проблема.
3. Залитое мною в КПП 75W90 Ликви Молли на тугость или легкость включения передач, как и на вой, шум в КПП, абсолютно не повлияло-КПП шумит конструктивно, просто стало психологически легче (у меня в коробке Ликви Моли)
.