|
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Полезно в общем с точки зрения функциональности, но все же на внешность ИМХО несколько чужеродно, особенно в заглушке возле аварийки. Хотя с такими индикаторами, конечно, труднее прозевать невключившийся вентилятор. А вот на тему прозевать - откуда взялась температура звуковой сигнализации именно 115 гр.? При какой температуре зевать собственно уже поздно и пора разгребать последствия перегрева? Естественно, если система герметична, клапаны крышки исправны, в системе не вода... Т.е. эта температура исключительно из температуры кипения ОЖ вытекает при максимальном штатном давлении в системе или уже самому двигателю плохеет из-за минимизации зазоров и т.д.?
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
|