|
...Ну вот, в последний день отпуска решил победить проблему своими "кривыми" ручками так как надежды, что на СТО помогут, не осталось. В итоге все оказалось просто, масло и пыль в Дросельном Узле сделали свое черное дело - Края ДЗ и стенки патрубка были покрыты черной маслянистой "кАкой", после удаления которой (тряпкой смоченной керосином) "Check" больше не загорался (проехал уже 400км). Так что в следующие выходные планирую почистить узел полностью. Помимо этого почистил маслосъемники в крышке ГБЦ и патрубки ведущие к ДУ, там тоже оказалось не все гладко, но это другая история :-)
Добавлено спустя 11 минут 36 секунд:
asaw, спасибо за наводку (про "засорения каналов в дроссельном узле")
|